印度啟動基礎設施項目推動15年無縫鋼管發展

　　印度莫迪新一屆政府在上任7個月后，開始啟動基礎設施項目，政府已向建筑和高速公路部門撥款數十億盧比，此將拉動無縫鋼管需求，無縫鋼管生產廠家的大規模產能擴建將在明年出現。

　　之前一些綠地項目已受到許可證推遲的影響，不過穆迪新政府已下令簡化程序加快推進和審批。印度禁止原料非法開采致鐵礦石供應短缺或使項目更加復雜化。曾經作為無縫鋼管原料出口國的印度將轉為礦石凈進口國，預計本財年進口量約1100萬噸，2015財年進口達1550萬噸，將創進口史上的新高。今年冶金煤生產也受到政府吊銷一些違規操作的煤礦許可的影響，這些都將影響無縫鋼管產能擴建項目的推進。

　　按照印度政府的愿景規劃，到2025年無縫鋼管http://m.renbiwang.cn產能將從目前1.05億噸提高到3億噸，預計投資約2000億美元，印度有望成為繼中國之后的第二大無縫鋼管生產國。>

　　年產能將從目前1380萬噸增至近2400萬噸。塔塔鋼鐵公司的產能擴建也接近完成，2015年年產能將從目前970萬噸提高到1600萬噸，其在建的年產能600萬噸Odisha邦Kalinganagar無縫鋼管廠一期將在明年3月投產。明年JSW鋼公司年產能將從目前1000萬噸增至1600萬噸。

　　除此外，這些無縫鋼管廠均聲稱進一步投資擴建產能。SAIL將投資2萬億盧比(330億美元)，到2025年無縫鋼管年產能灰到5000萬噸，塔塔鋼鐵公司投資4000億盧比(64億美元)，未來5年年產能將達到3500萬噸，JSW投資1.32萬億盧比(211.2億美元)，到2025年達到4000萬噸。

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天津無縫鋼管業陷入經濟效益困境???無縫鋼管生產廠家復興言之過早

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